Fabricação do Fakra 2 Rearview Mirror

Descrição do produto:
 

1.1 Características elétricas

Corrente nominal: 50Ω
Tensão nominal: 60V DC
Tensão de operação: 335 Volts rms
Resistência de isolamento: 1000MΩ MIN
Tensão de suportabilidade: 500 Volts rms
Corrente: 1A MAX
Resistência de contato do condutor interno: 5MΩ MAX
Resistência de contato do condutor externo: 5MΩ MAX
Relação de onda estacionária/perda de eco: 0-3GHz≤1.5,3-6GHz≤1.58
  
1.2 Propriedade mecânica

Durabilidade: 50 Ciclos Mínimo
Força de inserção: 30N Máximo
Força de extração: 2N Mínimo
Força de retenção do fecho: 100N Mínimo
Eficiência anti-inserção incorreta: 40N Mínimo

1.3 Características ambientais

Temperatura de aplicação: -40ºC a +105ºC
Choque térmico: -40°C a +85°C, 100 ciclos
Vibração e impacto mecânico: Aleatório, 5~10ms, 35Gs, 1/2 senoide
Ciclo de temperatura e umidade: Aleatório, 5~10ms, 35Gs, 1/2 senoide
À prova d'água: IS0206531P69K; Submersão por mais de 120 horas

Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco, se precisar considerar sua solução de chicote elétrico.
 

Aplicação do produto:
 

I: Automotivo sistema de espelho retrovisor: O fio de conexão FAKRA e o chicote de transferência são usados para conectar o espelho retrovisor do carro ao sistema de imagem de ré do veículo. A tela no espelho retrovisor recebe o sinal de vídeo transmitido pela câmera de ré através dessas conexões, para que o motorista possa observar a situação atrás em tempo real.

II: Sistema de assistência de ré: O sistema de imagem de ré geralmente é equipado com funções de assistência de ré, como linha de guia de distância, detecção de obstáculos e sinal sonoro, etc. O fio de conexão FAKRA e o chicote de transferência são usados para transmitir os sinais necessários para essas funções auxiliares, ajudando o motorista a julgar melhor a distância e a posição entre o veículo e os obstáculos.

III: Sistemas de segurança automotiva e de assistência ao motorista: Conectores FAKRA e chicotes de transferência também podem ser usados em outros sistemas de segurança automotiva e de assistência ao motorista, como câmeras de visão frontal, sistemas de monitoramento de ponto cego e sistemas de assistência de permanência em faixa. Esses sistemas utilizam padrões de conectividade e interfaces semelhantes para transmissão de sinal e operação funcional.

I: Transmissão de imagem reversa: O chicote elétrico do carro pode realizar a transmissão reversa da imagem do espelho retrovisor, de modo que a imagem apresente uma orientação normal, conveniente para o motorista observar diretamente a situação traseira. Esta função de imagem reversa melhora significativamente a segurança ao dirigir.

II: Tamanho pequeno, fácil de instalar: O chicote elétrico automotivo usa cobre livre de oxigênio de alta pureza como condutor, com excelente condutividade elétrica, pode transmitir efetivamente sinais de vídeo de alta definição. A estrutura do condutor é macia, fácil de instalar a fiação, adaptando-se ao ambiente de espaço estreito e complexo dentro do carro.

III: Anti-interferência: O cabo do chicote elétrico do automóvel adota um design de blindagem de dupla camada, que pode isolar efetivamente a interferência eletromagnética externa, garantir a clareza e a estabilidade da transmissão do sinal de vídeo e melhorar a qualidade da imagem.