2P×14AWG+1C×14AWG+2C×18AWG Fil de recharge pour VE Cuivre nu toronné
1C×14AWG Fil de recharge pour VE
,2C×18AWG Fil de recharge pour VE
,Fil de recharge pour VE Cuivre nu toronné
UL EVE 2P×14AWG+1C×14AWG+2C×18AWG Cable de recharge pour véhicule électrique électrique en cuivre dépouillé, avec isolation TPE et jacket TPE 600V
| Titre | A: 5C × 14AWG ((2P + 1C) | B:2C × 18AWG | |||
| Conducteur | Matériel | Coiffure en cuivre nu | |||
| Taille | 50/0,254±0,008 mm | 41/0,16±0,008 mm | |||
| Une surdose.(Réf.) | 2.07 mm | 1.18 mm | |||
| L'isolation | Matériel | TPE | TPE | ||
| Épaisseur moyenne minimale | 1.14 mm | 0.76 mm | |||
| Épaisseur minimale à n'importe quel point | 1.02 mm | 0.68 mm | |||
| Une surdose. | 40,50 ± 0,20 mm | 20,80 ± 0,15 mm | |||
| D'autres produits | Une surdose.(Réf.) | 9.0 mm | / | ||
| Le câblage | Matériel | autres textiles non tissés | |||
| Les produits de remplissage | Optionnel | ||||
| Assemblage | Le nombre de points de contrôle doit être supérieur à: | ||||
| Vêtement | Matériel | TPE(UV résistance) | |||
| Épaisseur moyenne minimale | 2.41 mm | ||||
| Épaisseur minimale à n'importe quel point | 1.93 mm | ||||
| Une surdose. | 200,50 ± 0,50 mm | ||||
Description du produit
Applications:Chargement des véhicules électriques
Ce produit est applicable à tous les types de véhicules électriques, piles de charge, centrales électriques, stations de charge.
Caractéristique du produit:
Résistance à la traction:≥ 8,3 MPa
L'allongement: ≥ 200%
Condition de vieillesse:136±1°C × 168h
Pourcentage de résistance à la traction initiale:± 75%
Pourcentage d'allongement initial:± 75%
VW-1
Données techniques
Tension nominale:600V
Température nominale:105°C
Max.résistance en courant continu du conducteur ((20°C):A:80,88Ω/km B:22.4Ω/km
Résistance diélectrique AC:2.0 kV/min
Propriétés
Résiste efficacement aux interférences électromagnétiques
Excellente performance d'isolation
Largement résistant aux flammes
FT2

Envoyez votre demande directement à nous