3C × 6AWG + 2C × 18AWG EV สายไฟฟ้าทองแดงถอด 600V
สายไฟฟ้า EV 600V
,2C × 18AWG เคเบิลพลังงาน EV
,สายไฟฟ้าไฟฟ้า EV สายไฟฟ้าหลุดทองแดง
สายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า UL EVE 3C×6AWG+2C×18AWG ทองแดงเปลือยตีเกลียว ฉนวน TPE และปลอกหุ้ม TPE 600V
| รายการ | A:3C×6AWG | B:2C×18AWG | |||
| ตัวนำ | วัสดุ | ทองแดงเปลือยตีเกลียว | |||
| ขนาด | 427/0.20±0.008มม. | 41/0.16±0.008มม. | |||
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก(อ้างอิง) | 5.30มม. | 1.18มม. | |||
| ฉนวน | วัสดุ | TPE | TPE | ||
| ความหนาเฉลี่ยขั้นต่ำ | 1.52มม. | 0.76มม. | |||
| ความหนาขั้นต่ำ ณ จุดใดๆ | 1.36มม. | 0.68มม. | |||
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 8.40±0.25มม. | 2.80±0.10มม. | |||
| การประกอบสาย | วัสดุ | ไม่ทอ | |||
| วัสดุไส้ | เชือก PP | ||||
| การประกอบ | 3C×6AWG+2C×18AWG | ||||
| ปลอกหุ้ม | วัสดุ | TPE | |||
| ความหนาเฉลี่ยขั้นต่ำ | 3.17มม. | ||||
| ความหนาขั้นต่ำ ณ จุดใดๆ | 2.54มม. | ||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 25.00±1.00มม. | ||||
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
การใช้งาน: การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ได้กับรถยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท, แท่นชาร์จ, สถานีพลังงาน, สถานีชาร์จ
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:
แรงดึง:≥8.3MPa
การยืดตัว:≥200%
สภาพหลังการทดสอบอายุ:136±1°C×168h
เปอร์เซ็นต์ของแรงดึงเดิม:±75%
เปอร์เซ็นต์ของการยืดตัวเดิม: ±75%
VW-1
ข้อมูลทางเทคนิค
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 600V
อุณหภูมิที่กำหนด: -40~105°C
ความต้านทานกระแสตรงสูงสุดของตัวนำ (20°C): A: 1.40Ω/km B: 22.4Ω/km
แรงดันไฟฟ้าไดอิเล็กทริก AC: 3.0kV/5min
คุณสมบัติ
ทนทานต่อการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพฉนวนยอดเยี่ยม
ทนไฟได้ดีเยี่ยม
FT2

ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา